Sıkça Sorulan Sorular — AFR Ayarı Adana

Aracın durumuna göre değişir. Sistemde arıza yoksa ölçüm, kalibrasyon ve yol testi genellikle aynı gün içinde tamamlanır. Önce yapılan mini ekspertizde parça sorunu çıkarsa süre buna göre uzar; işe başlamadan size bilgi veririz.

Ayar, aracın LPG’de benzindeki gibi doğru karışımla çalışmasını sağlar. Zengin karışımla gereksiz yakan araçlarda tüketim düşer; fakir karışımla çalışan araçlarda ise önce çekiş ve motor sağlığı düzelir. Kesin bir yüzde vermek yerine aracınızın ölçüm sonuçlarını sizinle paylaşırız.

Evet. Atiker, BRC, Landirenzo, Lovato, Zavoli, Prins, Cangas, Romano, Mimgas ve AEB gibi sıralı (sekansiyel) LPG sistemlerinin kalibrasyon yazılımlarıyla çalışıyoruz.

Montajdan sonra yapılan temel ayar çoğu zaman rölantide ve kısa sürüşte yapılır. Aracı farklı devir ve yüklerde ölçen detaylı AFR ayarı, karışımın her koşulda doğru kalmasını sağlar ve motoru korur.

Lambanın sebebi her zaman LPG değildir. Önce arıza kayıtlarını okuyup benzinde ve LPG’de yakıt trimlerini karşılaştırırız. Sorun karışımsa ayarla, parçaysa onarımla çözeriz.

Kullanıma ve sistemin yaşına göre değişmekle birlikte genellikle 10.000–15.000 km aralığında kontrol edilip değiştirilmesini öneriyoruz. Tıkalı filtre fakir karışıma ve teklemeye yol açar.

LPG tanklarının kullanım süresi üretim tarihinden itibaren 10 yıldır. Süresi dolan tank, muayenede sorun çıkarır ve değiştirilmelidir. Tank etiketindeki üretim tarihine birlikte bakabiliriz.

En sık sebepler emme tarafındaki hava kaçakları, tıkalı filtre, regülatör basınç sorunu, enjektör arızası ve yanlış ayardır. Ölçmeden parça değiştirmek yerine önce sebebi tespit ediyoruz.

Önermiyoruz. Basınçlı su; enjektör, regülatör ve beyin soketlerine girerek tekleme ve beklenmedik arızalara yol açabilir.

Ayar ve yol testi zaman aldığı için önceden aramanızı ya da WhatsApp’tan yazmanızı öneririz; böylece aracınıza zaman ayırabiliriz.