LPG’li Araç Neden Tekler, Söner, Stop Eder? En Sık 6 Sebep

LPG’li araçlarda en sık duyduğumuz şikâyetler sönme, sirkeleme, tekleme ve aracın kendi kendine gaz vermesidir. Çoğu zaman ilk akla gelen “ayar bozuk” olur; oysa servisimizde gördüğümüz vakaların önemli bir kısmı başka sebeplerden kaynaklanır.

1. Emme tarafında hava kaçağı

Sönme, sirkeleme, tekleme ve kendi kendine gaz verme yapıyorsa araç hava alıyor olabilir. Çatlak bir hortum ya da gevşek bir conta, ölçülmeyen havanın motora girmesine yol açar; karışım fakirleşir. Bu durumda trimler genellikle hem benzinde hem LPG’de yüksektir.

2. Tıkalı LPG filtresi

Kirlenen filtre gaz akışını kısar. Belirti çoğunlukla yük altında, yokuşta ve hızlanırken tekleme şeklinde görülür. Bkz. LPG filtresi ne zaman değiştirilmeli?

3. Hasarlı enjektör kablosu

Egzoz manifolduna yakın geçen bir enjektör kablosu zamanla eriyebilir. Servisimize gelen bir araçta sorun tam olarak buydu: kablo onarıldı ve araç sahibinin beklediği masraf çok daha aşağıda kaldı.

4. Regülatör sorunu

Yetersiz ısınan ya da basıncı dalgalanan regülatör, özellikle soğukta ve LPG’ye geçişte sönmeye yol açar.

5. Yorulmuş enjektörler

Zamanla enjektörler eşit gaz vermemeye başlar; bir silindir fakir kalır ve tekleme olur.

6. Yanlış ya da hiç yapılmamış ayar

Parçalar sağlam olduğu hâlde trimler LPG’de belirgin şekilde kayıyorsa sorun ayardır. Bu durumda AFR ayarı kalıcı çözümdür.

Ne yapmalı?

Aracı uzun süre bu şekilde kullanmayın; fakir karışım motora zarar verebilir. Parça değiştirmeden önce doğru teşhis için LPG arıza tespiti hizmetimizden yararlanabilirsiniz.