LTFT ve STFT Nedir? Yakıt Trimleri LPG Ayarı Hakkında Ne Söyler?

Modern benzinli motorlarda motor beyni, egzozdaki oksijen sensöründen gelen bilgiye göre püskürttüğü yakıtı sürekli düzeltir. Bu düzeltmelere yakıt trimi (fuel trim) denir ve yüzde olarak ifade edilir.

STFT: kısa dönem yakıt trimi

STFT (Short Term Fuel Trim), beynin o anda yaptığı hızlı düzeltmedir. Oksijen sensörü karışımı fakir görürse STFT artıya, zengin görürse eksiye gider. Saniyeler içinde sürekli değişir.

LTFT: uzun dönem yakıt trimi

LTFT (Long Term Fuel Trim), beynin zamanla öğrendiği ve kalıcı hâle getirdiği düzeltmedir. STFT sürekli aynı yönde düzeltme yapıyorsa beyin bunu LTFT’ye aktarır.

Değerler ne anlama gelir?

• Pozitif (+): Beyin yakıt ekliyor; karışım düzeltme olmadan fakir.
• Negatif (−): Beyin yakıt azaltıyor; karışım düzeltme olmadan zengin.
• Sıfıra yakın: Karışım beynin beklediği gibi.

Sağlıklı bir motorda toplam trimin (STFT + LTFT) küçük bir aralıkta kalması beklenir. Değerin büyümesi, beynin bir hatayı sürekli telafi ettiğini gösterir.

LPG ayarında trimler neden önemli?

LPG’li araçta en güvenilir kontrol yöntemi, aynı aracın benzindeki ve LPG’deki trimlerini karşılaştırmaktır. Benzinde trimler sıfıra yakın, LPG’de belirgin şekilde artıdaysa LPG haritası o bölgede fakirdir; eksideyse zengindir. Ayar, bu fark kapanana kadar yapılır.

Trimlerin hem benzinde hem LPG’de birlikte yüksek olması ise sorunun LPG’de değil motorda olabileceğini gösterir: emme tarafında hava kaçağı, kirli hava akış sensörü ya da yorulmuş oksijen sensörü gibi.

Ölçüm nasıl yapılır?

Trimler OBD arıza tespit cihazıyla okunur; biz bunları seyir hâlinde, geniş bant AFR göstergesiyle birlikte izliyoruz. Ford Focus üzerinde yaptığımız AFR ve LTFT/STFT ayarının videosunu videolar sayfasında izleyebilirsiniz.

Hizmet ayrıntıları için: LTFT/STFT yakıt trim ayarı.