LPG Regülatörü Arıza Belirtileri: Sönme, Donma ve Güç Kaybı
Regülatör, sıvı LPG’yi gaza çeviren kalptir. Arızalandığında sönme, geçişte stop etme ve yüksek devirde güç kaybı görülür.
Regülatör (buharlaştırıcı), tanktan sıvı olarak gelen LPG’yi motor soğutma suyunun ısısıyla gaza çevirir ve enjektörlere sabit basınçta gönderir. Bu parçadaki sorunlar doğrudan sürüşe yansır.
Sık görülen belirtiler
- LPG’ye geçişte sönme ya da stop etme: Basınç oturmadan gaz verilmesi.
- Yüksek devirde güç kaybı: Regülatör gerekli gaz miktarını yetiştiremiyor.
- Regülatör gövdesinin buz tutması: Su devresi tıkalı ya da yetersiz ısınma.
- Gaz kokusu: Diyafram ya da conta sızıntısı. Bu durumda aracı LPG’de kullanmayın.
- Yakıt trimlerinin LPG’de dalgalanması: Basınç sabit kalmıyor.
Nedenleri
Zamanla yorulan diyafram, LPG içindeki yağlı kalıntıların birikmesi, tıkalı su hortumları ve motorun termostat arızası en yaygın nedenlerdir. Adana’nın sıcak yazında bile termostatı arızalı bir araçta regülatör yeterince ısınmayabilir.
Teşhis nasıl yapılır?
Regülatör çıkış basıncını farklı devirlerde ölçüyor, sıcaklık sensörü değerlerini ve trimleri izliyoruz. Basınç dalgalanıyorsa bakım kiti ile yenileme, gövde hasarlıysa değişim öneriyoruz. Bakım ya da değişimden sonra mutlaka AFR ayarı yapılır; çünkü basınç değişince karışım da değişir.
Ayrıntılar: LPG regülatör bakımı · Sorularınız için 0534 616 98 30
